Die Finger an den Knüppeln, das Knallen der Rotorblätter in den Ohren, ein dickes Grinsen im Gesicht und Extraschichten für Deine LiPos.Jeder Pilot hat seine ganz persönlichen Vorlieben, die darüber entscheiden, welches Modell im Hangar die meisten Akkus leersaugen darf.Unser SOXOS tritt an, um diesen begehrten Platz zu erobern. Mit ausgeklügelter Technik die beim Fliegen sehr viel Spass macht!
Technische Daten / Specifications:
Länge / Length: 1’050mm
Höhe / Height: 325mm
Gewicht (ohne Komponenten & Blätter) / Weight (without components and blades): ca. 1’750g
Hauptrotordurchmesser / Main rotor diameter: ca. 1’350mm
Übersetzung Hauptrotor - Motor / Gear ratio main rotor - motor: 1:7.9 bis 1:13.7
Übersetzung Hauptrotor - Heckrotor / Gear ratio main rotor - tail rotor: 1:4.8
Hauptrotorwelle / Main shaft: 10mmBlattlagerwelle / Spindle shaft: 8mm
Empfohlene Komponenten (nicht enthalten) / Recommended components (not included):
Hauptrotorblätter / Main blades: 600mm bis 630mm
Heckrotorblätter / Tail blades: 95mm
Regler / ESC: 6S; 100A / 12S; 80AMotor: 600 / 700 class
Taumelscheibenservos / Swashplate servos: min. 8kg/cm
Heckservo / Tail servo: min. 5kg/cm
- Rahmen: CNC gefräst aus vollem Aluminium. Äusserst verwindungssteif. Eine tolle Optik und einfache Montage aller Komponenten im perfekten Winkel.
- Getriebe: Mehrstufig, komplett schräg- und spiralverzahnt, geräuscharm. Faserverstärkter Spezialkunststoff garantiert optimale Kraftübertragung.
- Heck: Innovative Schwingungsdämpfung des kompletten Heckrotorgehäuses. Massive Reduktion der Vibrationen bei bleibender Präzision und Knackigkeit.
- Servohorn: Die durchdachten Servohörner können unabhängig von der Servoverzahnung justiert werden. Die Taumelscheibe lässt sich dadurch extrem einfach ausrichten.
- Elektrobox: Für eine saubere Montage der Komponenten und Kabel im Modell, hat es im Vorbau ausreichend Platz, um Empfängerakku, Empfänger und FBL-System zu verstauen.
- Akku: Platz für riesige Akkupacks. Du hast die Wahl: Ein 12S Setup mit Höchstleistung, oder zwei parallel betriebene 6S LiPos für extrem lange Flugzeiten.
- Anlenkung: Die einfache und äusserst praktische Torsionsanlenkung des Heckrotors, überträgt die Bewegung des Servohorns ohne Umlenkung direkt an den Pitch-Schieber.
Die Finger an den Knüppeln, das Knallen der Rotorblätter in den Ohren, ein dickes Grinsen im Gesicht und Extraschichten für Deine LiPos.Jeder Pilot hat seine ganz persönlichen Vorlieben, die darüber entscheiden, welches Modell im Hangar die meisten Akkus leersaugen darf.Unser SOXOS tritt an, um diesen begehrten Platz zu erobern. Mit ausgeklügelter Technik die beim Fliegen sehr viel Spass macht!